计划购车的市民往往被朋友们善意告知这样一个事实：汽车厂商公布的理论油耗和实际油耗完全是两码事。在油价高企的今天，一款车到底耗油多少，可能直接影响到购车者的选择。现在，想要购车的市民有了一个可供参考的依据。

日前，国家发改委酝酿两年的轿车产品燃油消耗量（油耗）公告已经发布，内容包括31个厂家407种相关车型的“测试油耗”。据了解，本次公告的测试油耗非常接近。另外，测试采用的标准与欧洲标准是一致的。每个人驾驶习惯不一样。实际耗油也不一样，没有一个定数。而理论油耗是指汽车厂商按照标准规定的温度、风向、风速等客观环境要求，使车辆在平坦面或在底盘测功机上保持90km/h，然后通过专业方法计算出的等速油耗。相关统计显示，消费者平时实际行车的真实油耗远高于厂家公布的理想油耗，一般高出四成多。

人们往往有这样一个概念：“日系车更省油”。从公布的情况看，日系车省油的优势依然明显，但耗油量最低的也有人们习惯认耗油较多的欧系车。根据公布数据，排量在2.0L级别的品牌最低油耗为7.7L/100km，第一名福克斯；第二名是东风日产颐达，其综合油耗为7.8L/100km。排量在1.6L级别的品牌最低油耗为7.1L/100km。第一名的千里马和标致206；第二名是力帆520和大众POLO，其综合油耗为7.2/100km；第三名是吉利豪情，其综合油耗为7.27L/100km。

本文引用地址：http://www.dqcmw.com/man/2007/0116/content_386.htm